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인천공항, 심야시간대 대중교통 소홀 		2006.10.30
의원실 | 조회 1829
인천공항, 심야시간대 대중교통 소홀
- 심야시간대 연간 1만편 비행기, 운행 버스는 2대뿐...

인천국제공항의 심야시간대의 항공편수가 증가하고 있는 가운데, 공항측이 23시 이후 05시까지 심야시간대 출ㆍ도착 공항이용객을 위한 대중교통 수단 제공에는 무관심한 것으로 밝혀졌다.

인천국제공항은 지난 ‘04년 이후 심야시간대 공항 수익 제고를 위해 23:00～04:00에 출·도착한 여객편의 착륙료를 50% 감면해주는 인센티브를 시행하여 총 17개 항공사에서 883(일 평균 2.4편)편의 증편을 유도했다.

이에 따라 현재 심야 시간대에는 연간 1만여대가 넘는 여객기가 운행하고 있지만, 인천공항측은 심야시간대 출ㆍ도착 공항이용객들을 위해 심야버스를 2대(24:00부터 04:00까지 1시간 간격)만 운행하고 있는 것으로 밝혀졌다.

한편 『인천국제공항 접근교통 실태조사 및 개선방안 수립보고서』에 의하면 공항접근시 이용교통수단으로 대부분이 리무진버스(44%)를 이용하고, 승용차(25.2%), 좌석버스 (15.2%), 택시(6.4%) 순으로 이용하고 있다. 결국 심야시간대 대부분의 공항 이용객들은 1시간동안 버스를 기다리거나 값비싼 택시를 이용해야만 하는 형편이다.

o 공항접근시 이용교통수단

심의원은 “인천공항이 심야여행객들을 위한 면세점 등 편의·상업시설은 24시간 운영하면서, 정작 고객들을 위한 대중교통 지원에는 소홀히 하고 있다”고 지적하고, “공항 접근성을 높이기 위한 다각적인 교통지원 대책이 있어야 할 것”을 강조했다.


2006. 10. 30
국 회 의 원 심 재 철
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